• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer

MazouttankKeuren.be

Keuring, onderhoud & sanering mazouttanks

  • Home
  • Tankkeuring
    • Waarom keuren?
    • Wanneer keuring verplicht
      • Periodieke keuring
      • Nieuwe mazouttank
      • Herstelling of wijziging
      • Buitengebruikstelling
      • Verkoop woning
    • Prijs keuring stookolietank
    • Erkende technicus
    • Keuringsattest
    • Mazouttank afgekeurd
  • Tankreiniging
  • Tanksanering
    • Buitengebruikstelling
    • Mazouttank neutraliseren
    • Mazouttank verwijderen
    • Bodemsanering mazouttanks
    • Premie mazouttanks
  • Tankproblemen
    • Corrosie
    • Lekkage
    • Vervuiling & slib
    • Waterinfiltratie
    • Geurhinder
    • Verstopping
    • Verzakking
    • Mangat of toezichtsput
    • Brandstoffilter
  • Tankdiensten
    • Mazouttank leidingen
    • Lekdetectie
    • Controle op water en slib
    • Overvulbeveliging
    • Potentiaalmeting mazouttanks
    • Dichtheidsproef
    • Kathodische bescherming
    • Niveaumeting
    • Herstellingswerken
    • Controle bodemcorrosiviteit
    • Pompwerken
  • Attesten
  • Offerte

Vervuiling en slib in mazouttanks

Een vervuilde stookolietank kan leiden tot tal van problemen. Daarom is het belangrijk de tank regelmatig te laten inspecteren door een technicus. Welke vervuiling kan je aantreffen en wat zijn de oorzaken? Wat kan je er aan doen en wat kost het?

Wat is vervuiling en slib in mazouttanks?

Vervuiling en slib in mazouttanks zijn ophopingen van onzuiverheden, zoals vuildeeltjes, organische vervuiling, roest, water, en afbraakproducten van mazout, die zich op de bodem van de tank verzamelen. Dit residu, vaak slib genoemd, kan de efficiëntie van het verwarmingssysteem verminderen en leiden tot storingen of zelfs lekkages. De aanwezigheid van slib en vervuiling is een veelvoorkomend probleem, vooral bij oudere tanks die al lange tijd in gebruik zijn zonder regelmatige reiniging.

Oorzaken van vervuilde stookolietanks

Er zijn verschillende oorzaken voor de vorming van slib en vervuiling in mazouttanks:

  1. Waterinfiltratie: Water kan via condensatie, door lekkages, slechte aansluitingen in de tank terechtkomen. Water is zwaarder dan mazout en zakt naar de bodem van de tank, waar het een ideale omgeving creëert voor de vorming van roest en bacteriën. Deze micro-organismen zetten mazout om in organische zuren, die bijdragen aan de afbraak van de brandstof en de vorming van slib.
  2. Slechte mazoutkwaliteit: Mazout van mindere kwaliteit bevat vaak meer onzuiverheden, die neerslaan als sediment op de bodem van de tank. Deze onzuiverheden kunnen zich ophopen en bijdragen aan de vorming van slib.
  3. Oudere tanks: Oudere tanks zijn gevoeliger voor interne en externe corrosie, wat kan leiden tot de ophoping van roestdeeltjes in de tank. Deze roestdeeltjes mengen zich met andere verontreinigingen en vormen uiteindelijk slib.
  4. Onregelmatig onderhoud: Een gebrek aan regelmatig onderhoud en reiniging van de tank zorgt ervoor dat vuil en andere deeltjes zich kunnen ophopen. Zonder tijdige interventie kan dit slib zich verder ophopen en de tank en het verwarmingssysteem ernstig beschadigen.

Hoe slib en vervuiling herkennen?

Het herkennen van vervuiling en slib in een mazouttank is belangrijk om grotere problemen te voorkomen. Enkele tekenen die wijzen op de aanwezigheid van slib zijn:

  1. Inefficiëntie van de verwarming: Als de verwarmingsinstallatie niet meer optimaal werkt, zoals verminderde warmteafgifte of een hoger brandstofverbruik, kan dit wijzen op verstoppingen in de leidingen door slib.
  2. Frequent onderhoud of storingen: Wanneer de ketel vaker dan normaal onderhoud nodig heeft of regelmatig storingen vertoont, kan dit een teken zijn dat er slib aanwezig is dat de werking van het systeem verstoort.
  3. Slecht ruikende of verkleurde mazout: Als de mazout een onaangename geur heeft of een abnormale kleur vertoont, kan dit duiden op vervuiling door bacteriën of andere afbraakproducten.
  4. Olievlekken of vochtige plekken: Vochtige plekken rond de tank kunnen wijzen op interne corrosie en lekkages veroorzaakt door slib dat de tankwand aantast.

Hoe laten behandelen door een technicus?

Bij het constateren van vervuiling of slib is het essentieel om een gespecialiseerde technicus in te schakelen voor een grondige reiniging van de tank. De behandeling verloopt meestal in de volgende stappen:

  1. Leegpompen van de tank: De technicus zal eerst de tank leegpompen om de mazout en eventuele slib te verwijderen.
  2. Mechanische of chemische reiniging: De binnenkant van de tank wordt vervolgens gereinigd, vaak met behulp van een hogedrukreiniger of door inzet van chemische middelen om het resterende slib en verontreinigingen te verwijderen.
  3. Inspectie van de tank: Na de reiniging inspecteert de technicus de tank op eventuele beschadigingen of tekenen van corrosie. Als er problemen worden ontdekt, kan de tank worden gerepareerd of in ernstige gevallen worden vervangen.
  4. Documentatie en certificatie: Na de reiniging ontvangt u een attest of certificaat dat de tank schoon en veilig is, wat belangrijk kan zijn voor verzekeringsdoeleinden.

Kostprijs en richtprijzen

De kosten voor het reinigen van een mazouttank variëren afhankelijk van verschillende factoren zoals de grootte van de tank, de mate van vervuiling, en de toegankelijkheid van de tank. Hier zijn enkele richtprijzen:

  1. Bovengrondse tanks: Voor het reinigen van een bovengrondse mazouttank kunt u rekenen op een kostprijs tussen de € 150 en € 500, afhankelijk van de mate van vervuiling en de gebruikte reinigingsmethode.
  2. Ondergrondse tanks: De kosten voor ondergrondse tanks zijn doorgaans hoger, variërend van € 250 tot € 750. Dit komt doordat deze tanks moeilijker toegankelijk zijn en meer tijd en moeite vereisen om te reinigen.
  3. Extra kosten: Als de tank zwaar vervuild is of als er extra diensten nodig zijn, zoals het neutraliseren of opvullen van de tank, kunnen de kosten oplopen. Het neutraliseren en opvullen van een tank kost doorgaans tussen de € 500 en € 900, afhankelijk van het gebruikte materiaal en de complexiteit van de klus.

Tank laten reinigen? Controle op vervuiling nodig?

Stookolietechnici

Vrijblijvende offerte aanvragen

Op zoek naar de prijs voor jouw onderhoud, keuring, neutralisatie of herstelling / aanpassing? Vraag een offerte aan bij een erkende stookolietechnicus.

Offerte

Primary Sidebar

Gratis prijsofferte

Gratis offerte
Erkende technici
Snelle interventie

Prijsaanvraag

Footer

Over ons

Mazouttankkeuren.be is een waardevolle gids die je je handige info verschaft over mazouttanks. Ons doel is om jou correct te formeren over keuringen, onderhouden en saneren van stookolieketels. Onze dienst bestaat er in om jou in contact te brengen met erkende mazouttank keurders.

Veel gezocht

  • Keuring mazouttank
  • Mazouttank verwijderen
  • Wanneer mazouttank keuring verplicht
  • Mazouttank keuring verkoop
  • Prijs keuring mazouttank

Credits

  • Contact & over ons
  • Algemene voorwaarden
  • Privacybeleid
  • Cookiebeleid
  • Sitemap
  • U bent tankexpert?

Gratis offerte