• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer

MazouttankKeuren.be

Keuring, onderhoud & sanering mazouttanks

  • Home
  • Tankkeuring
    • Waarom keuren?
    • Wanneer keuring verplicht
      • Periodieke keuring
      • Nieuwe mazouttank
      • Herstelling of wijziging
      • Buitengebruikstelling
      • Verkoop woning
    • Prijs keuring stookolietank
    • Erkende technicus
    • Keuringsattest
    • Mazouttank afgekeurd
  • Tankreiniging
  • Tanksanering
    • Buitengebruikstelling
    • Mazouttank neutraliseren
    • Mazouttank verwijderen
    • Bodemsanering mazouttanks
    • Premie mazouttanks
  • Tankproblemen
    • Corrosie
    • Lekkage
    • Vervuiling & slib
    • Waterinfiltratie
    • Geurhinder
    • Verstopping
    • Verzakking
    • Mangat of toezichtsput
    • Brandstoffilter
  • Tankdiensten
    • Mazouttank leidingen
    • Lekdetectie
    • Controle op water en slib
    • Overvulbeveliging
    • Potentiaalmeting mazouttanks
    • Dichtheidsproef
    • Kathodische bescherming
    • Niveaumeting
    • Herstellingswerken
    • Controle bodemcorrosiviteit
    • Pompwerken
  • Attesten
  • Offerte

Verstopping mazouttank

Wat zijn de oorzaken van verstoppingen bij stookolietanks, hoe kun je ze herkennen en hoe worden ze opgelost?

Wat zijn verstoppingen door mazouttanks?

Verstoppingen in mazouttanks ontstaan wanneer vuil, slib en andere verontreinigingen zich ophopen in de tank en vervolgens de leidingen of brandstoffilters blokkeren. Deze blokkades belemmeren de normale stroom van mazout naar de verwarmingsketel, wat kan leiden tot inefficiënte verbranding, storingen en uiteindelijk het uitvallen van de verwarmingsinstallatie. Verstoppingen kunnen zich voordoen in zowel bovengrondse als ondergrondse tanks en zijn vaak het gevolg van langdurig gebruik zonder regelmatig onderhoud.

Oorzaken van verstoppingen

Er zijn verschillende oorzaken die kunnen leiden tot verstoppingen in mazouttanks:

  1. Ophoping van slib: Na verloop van tijd verzamelt zich op de bodem van de mazouttank een laag slib. Dit slib bestaat uit afbraakproducten van mazout, organische vervuiling, roestdeeltjes van de tank, en ander vuil dat de tank binnendringt. Deze ophoping kan de filters en leidingen verstoppen, waardoor de mazoutstroom wordt belemmerd.
  2. Waterinfiltratie: Water kan door condensatie of lekkages de tank binnendringen en zich mengen met de mazout. Dit kan leiden tot de vorming van een water-olie emulsie die de brander of de leidingen verstopt. Bovendien bevordert water de groei van bacteriën en schimmels die eveneens bijdragen aan verstoppingen.
  3. Gebruik van biobrandstoffen: Bijmengingen van biobrandstof in mazout, die steeds vaker voorkomt, kunnen de groei van micro-organismen bevorderen. Deze organismen kunnen leiden tot de vorming van een organische laag die verstoppingen veroorzaakt in de leidingen en filters.
  4. Onvoldoende onderhoud: Een gebrek aan regelmatig onderhoud, zoals het niet reinigen van de tank of het niet vervangen van de filters, kan ervoor zorgen dat vuil en slib zich ophopen en uiteindelijk leiden tot verstoppingen.

Hoe verstoppingen herkennen?

Het tijdig herkennen van verstoppingen in een mazouttank kan verdere schade voorkomen. Enkele tekenen van mogelijke verstoppingen zijn:

  1. Verminderde warmteafgifte: Wanneer de leidingen of filters verstopt raken, kan de mazout niet efficiënt worden verbrand, wat resulteert in een lagere warmteafgifte. Dit kan opvallen doordat de verwarmingsinstallatie langer moet draaien om dezelfde temperatuur te bereiken of omdat het langer duurt voordat de ruimte opwarmt.
  2. Frequent uitvallen van de brander: Als de brandstoftoevoer door een verstopping wordt belemmerd, kan de brander uitvallen. Dit kan leiden tot frequente storingen en een noodzaak om de installatie opnieuw te starten.
  3. Verhoogd mazoutverbruik: Verstoppingen kunnen ervoor zorgen dat de installatie minder efficiënt werkt, wat kan resulteren in een hoger mazoutverbruik. U kunt dit opmerken aan een snellere daling van het mazoutniveau in de tank.
  4. Ongebruikelijke geluiden: Bij ernstige verstoppingen kan de installatie ongewone geluiden maken, zoals gerommel of fluitende geluiden, wanneer de brander moeite heeft om mazout aan te zuigen.

Hoe laten behandelen door een technicus?

Bij het vermoeden van een verstopping is het belangrijk om een ervaren technicus in te schakelen om het probleem te verhelpen. Het behandelproces verloopt meestal als volgt:

  1. Diagnose en inspectie: De technicus zal de tank en het verwarmingssysteem inspecteren om de exacte oorzaak en locatie van de verstopping te bepalen. Dit kan onder meer het controleren van de filters, leidingen en de tank zelf omvatten.
  2. Reiniging van de tank: Als de verstopping wordt veroorzaakt door een ophoping van slib of andere verontreinigingen, zal de technicus een tankreiniging uitvoeren. Dit kan gebeuren door de tank leeg te pompen, het slib te verwijderen en de binnenkant van de tank te reinigen met water of chemische reinigingsmiddelen.
  3. Vervangen van filters en leidingen: Verstopte filters of leidingen worden vaak vervangen om de mazoutstroom te herstellen. De technicus kan ook preventieve maatregelen aanbevelen, zoals het installeren van nieuwe filters of het aanpassen van de leidingen om toekomstige verstoppingen te voorkomen.
  4. Regelmatig onderhoud: Na het verhelpen van de verstopping kan de technicus aanbevelingen doen voor regelmatig onderhoud om herhaling te voorkomen. Dit kan onder meer het plannen van periodieke tankreinigingen of het installeren van waterafscheiders omvatten.

Kostprijs of richtprijzen

De kosten voor het behandelen van verstoppingen in een mazouttank kunnen variëren, afhankelijk van de ernst van de verstopping en de benodigde reparaties:

  1. Inspectie en diagnose: De kosten voor een basisinspectie en diagnose variëren meestal tussen de € 100 en € 250, afhankelijk van de locatie en de complexiteit van het probleem.
  2. Reiniging van de tank: Het reinigen van een mazouttank kan tussen de € 500 en € 1.000 kosten, afhankelijk van de grootte van de tank en de mate van vervuiling.
  3. Vervanging van filters en leidingen: Het vervangen van filters en leidingen kan variëren van € 100 tot € 500, afhankelijk van de benodigde onderdelen en arbeid.
  4. Preventief onderhoud: Regelmatig onderhoud, zoals het jaarlijks vervangen van filters en het controleren van de tank op waterinfiltratie, kan kosten tussen de € 100 en € 300 per jaar met zich meebrengen.

Het is altijd verstandig om meerdere offertes op te vragen bij erkende bedrijven om een goede prijs-kwaliteitverhouding te garanderen. Regelmatig onderhoud en tijdige ingrepen kunnen niet alleen kosten besparen, maar ook de levensduur van uw mazouttank en verwarmingssysteem verlengen.

Stookolietechnici

Vrijblijvende offerte aanvragen

Op zoek naar de prijs voor jouw onderhoud, keuring, neutralisatie of herstelling / aanpassing? Vraag een offerte aan bij een erkende stookolietechnicus.

Offerte

Primary Sidebar

Gratis prijsofferte

Gratis offerte
Erkende technici
Snelle interventie

Prijsaanvraag

Footer

Over ons

Mazouttankkeuren.be is een waardevolle gids die je je handige info verschaft over mazouttanks. Ons doel is om jou correct te formeren over keuringen, onderhouden en saneren van stookolieketels. Onze dienst bestaat er in om jou in contact te brengen met erkende mazouttank keurders.

Veel gezocht

  • Keuring mazouttank
  • Mazouttank verwijderen
  • Wanneer mazouttank keuring verplicht
  • Mazouttank keuring verkoop
  • Prijs keuring mazouttank

Credits

  • Contact & over ons
  • Algemene voorwaarden
  • Privacybeleid
  • Cookiebeleid
  • Sitemap
  • U bent tankexpert?

Gratis offerte